服务热线:

当前位置:官网首页 > 新闻资讯 >

年底前基本取消高速公路省界收费站,3万收费员将“转岗不下岗”

作者:发布时间:2019-07-12 08:27

年底前基本取消高速公路省界收费站,3万收费员将“转岗不下岗”

南都原创原创2019-05-21 20:30查看

南都讯 记者唐孜孜 发自北京 全国高速路省界人工收费站或年底提前取消,该项工程涉及到的3万左右收费人员也将“转岗不下岗”。国办日前正式印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(下称“方案”),其中提到,取消省界收费站涉及的收费人员安置问题,要以内部转岗为主,“转岗不下岗”。

南都此前报道《全国高速路省界人工收费站或年底提前取消,将实现过路不停车收费》

以内部择优转岗为主,多渠道分流安置收费人员

此前,交通部新闻发言人吴春耕曾透露,取消高速公路省界收费站涉及到人员安置,200多个主线站大概有3万人。 

根据方案,属地负责和转岗不下岗是两个工作原则。国办要求,各地要结合本地区实际,按照国家法律法规和政策,制定收费人员安置工作方案,以内部择优转岗为主,多渠道分流安置收费人员,依法妥善处理职工人事劳动关系,以保障收费人员合法权益。 

交通运输部副部长戴东昌日前也曾在国新办新闻发布会表示,将2019年底前,要实现高速公路入口车辆使用电子不停车快捷收费系统比例达到90%以上,为现有车辆免费安装ETC车载装置。 

《方案》也具体提出,将依托商业银行网点以及汽车主机厂、4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所,增加安装网点,方便公众就近便捷免费安装。 

同时,从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。 

力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站

力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。 

此前,交通部曾透露,这项工作紧迫又复杂,其中涉及到技术调整、人员安置等诸多问题,因此,需要进行大量的准备工作。交通运输部副部长戴东昌也在今日的新闻发布会上称,取消省界收费站是一项复杂的系统工程,是收费模式和收费技术的重构。 

据透露,取消省界收费站工作已制定具体时间表:5月底前印发各类方案和要求,包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等;6月至10月完成工程项目建设,包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等;11月始进行联调联试,以争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。 

编辑:任国庆

推荐产品
推荐新闻:
Copyright © 2018 ag客户端下载ag客户端下载-ag老虎机-ag诺亚国际娱乐 All Rights Reserved